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从高铁到田间:极目机器人的“弯道超车”式创业

  来源:21世纪经济报道

  原标题:从高铁到田间:极目机器人的“弯道超车”式创业

  “你是不是载入史册了?我想我们已经,也能够载入史册。”回忆两次创业的酸甜苦辣,极目机器人董事长王新宇在东沙湖基金小镇接受采访时自问自答道。

  极目机器人是苏州园区的一家双目视觉为核心的智能机器人公司,也是创始人王新宇和董雪松又一次共同创业。早在2015年,两人联合创办的华兴致远与深圳宝利来科技重组上市,成为今天深交所主板神州高铁(股票代码:00008)的全资子公司。

  2016年的一天,董雪松在一通越洋电话中问及:“新宇,你已经成功了但是你为家乡做了些什么?”

  董雪松是王新宇的高中同学,两人自是知根知底。老友的问话“拷问”着王新宇,让他想到年少时在田间地头看到的耕作场景。

  不久,王新宇辞去在神州高铁的董事和副总经理职务。这年夏季,极目机器人在苏州园区注册成立,董雪松再一次成为王新宇的联合创始人。

  弯道超车:从铁路到田间

  王新宇在45岁之前一直是跟高铁打交道的,早年就职于哈尔滨铁路局科研所,创业做的华兴致远也是主营轨道交通智能化安全检测业务。

  创办极目机器人后,他和团队一头扎进了淮河北岸的河南确山做起了农民。这里地处中原腹地,来自七个国家的工程师展开了长达两年的验证实验。

  在全国13个省市完成了平原、丘陵、山区等不同地形的效果验证,团队正式将植保无人机产品推入量产阶段。

  从资本关注度看,极目机器人在2017年和2018年获得了来自复励投资、元禾控股、中信农业基金、先正达等机构的数千万元B轮融资。

  早年创办的华兴致远已经成为中国高铁弯道超车的贡献者之一。创办极目机器人后,王新宇和董雪松希望在农业领域再次呈现弯道超车的故事。

  2016年时,植保无人机领域从全球范围看并不是新生事物,海外市场已有雅马哈、PrecisionHawk、Agribotix、DroneDeploy等从业企业,中国本土也有大疆、极飞科技、汉和、全丰等市场玩家。

  王新宇告诉记者,极目机器人产品的核心竞争力在于:“现在让无人机贴着作物表面0.5到0.7米的距离,并保持以5米/秒的速度飞行完成喷洒作业,全球已知的公司只有极目一家。”

  极目机器人研发的植保无人机能够实现全视觉避障。也就是说,无人机能够自动识别地块边界,无需提前测绘,飞行中能规避田间固定甚至移动的障碍,且能同时实现一人多机和群飞作业。

  科技赋能农业

  极目机器人的核心技术是机器视觉,团队的核心成员主要是来自包括特斯拉、博世在内的汽车行业和高铁安全检测行业,却选择将产品应用场景放在了田间地头。

  “我们中的很多人是在农村长大的,希望能为农业带来一些改变。农业智能机器人对工程化和系统化的要求比较高,也符合我们团队的基因。”王新宇说,如果不是有着对科技改变农业的共同愿景,一定无法招揽到如此多的优秀科学家和工程师加入。

  种子就是农业的芯片。完成了农药喷洒环节的产品设计开发和试产量产,极目机器人团队继续投入到育种领域的产品研发中。这次,他们的实验和研发从南美开始,率先在巴西应用和商业化,目前不仅在中国的不同省份展开,也正在泰国、美国、罗马尼亚、印度等国家进行着验证和应用推广。

  无人机在农林植保领域的应用包括农药喷洒和作物检测。根据 Frost & Sullivan 的报告,2019年中国工业无人机的各应用领域中,农林植保占比为30.7%,预计2020到2014年植保领域无人机市场的年均复合增长率将达到47.2%。

  除了耕作效率,更重要的是安全。联合国曾经的一份统计显示,每年全球约有20万人死于农药,其中的99%位于发展中国家。受接触农药影响的人数尚无准确数字,约是在100万到4100万之间。

  “这里有巨大的市场、巨大的社会价值,也有极高的技术难度。”讲这话时,王新宇背后是一面极目智能调度中心墙,显示着正在作业中的无人机数量、相应区域的农作物分布和各省份无人机保有量等信息。

  于极目机器人团队而言,他们今天正在致力于农业从机械化到智能化的升级,未来的终局将是基于小型智能装备和农业大数据实现的智慧化。

  (作者:赵娜 编辑:林坤)

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最高法:大幅度降低司法保护上限是规范民间借贷活动客观需要

  8月20日消息,最高人民法院今日举行新闻发布会,正式发布新修订的《最高人民法院关于审理民间借贷案件适用法律若干问题的规定》。规定明确,民间借贷利率的司法保护上限以央行授权全国银行间同业拆借中心每月20日发布的一年期贷款市场报价利率(LPR)的4倍为标准确定,取代原《规定》中“以24%和36%为基准的两线三区”的规定。

  最高人民法院审判委员会副部级专职委员贺小荣在发布会上表示,大幅度降低民间借贷利率的司法保护上限是规范民间借贷活动的客观需要。民间借贷的利率本属于当事人意思自治的范畴。借贷双方是否约定利息、约定多少利息,均应本着自愿原则并通过借款合同来完成。如果借款合同对支付利息没有约定的,视为没有利息。如果借贷双方在借款合同中约定的利息不违反国家有关规定,不违背公序良俗,依法应当予以保护。但是,如果当事人约定的利息过高,不仅导致债务人履约不能,还可能引发其他社会问题和道德风险,所以世界上绝大多数国家都设置了利率保护的上限。因此,大幅度降低民间借贷利率的司法保护上限,对于引导、规范民间借贷行为具有重要意义。

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国际权威杂志《Quality Progress》:卡奥斯COSMOPlat实现工业互联网平台全球性突破

日前,美国质量管理协会ASQ旗下权威杂志《Quality Progress》刊登了由美国韦恩州立大学教授杨凯发表的文章,题为《超链接:万物互联的生态系统,将如何改变产品创新与质量?》,引起了业界广泛关注。值得注意的是,文章特别提及卡奥斯COSMOPlat工业互联网平台,称其出现是“工业互联网平台在全球范围内的真正突破”。

“工业互联网是第四次工业革命中改变游戏规则的重要因素,”杨凯在文中指出,“依靠其‘超链接性’,卡奥斯COSMOPlat将制造全流程涉及的各攸关方连接起来,创造了一个制造生态系统。”

卡奥斯COSMOPlat平台核心是以用户体验为中心的大规模定制模式,而“超链接”就是实现用户需求在平台环境下,与攸关方进行有效互通的“网络通道”,也为平台赋能百业奠定了基础。

文章对海尔智能制造实践案例详细分析,通过从需求交互、研发设计到智能制造的全流程拆解,把“超链接性”的优势总结为五个方面:

第一,用户可以全流程参与产品的设计、研发与定制;第二,吸引更多优质资源方参与制定解决方案;第三,提供广泛便捷的空间,使产品开发工作透明可追溯;第四,用户通过平台良好的实践环境定制个性化产品;第五,实现平台与制造商之间的数据互通,用于改善产品设计开发、生产效率、软件升级等。

杨凯认为,平台上的企业不仅可以参与到管理产品创新、开发、迭代改进、大规模定制和柔性生产的整个过程,还可以与用户直接交互,改变了用户与生产者原有关系,实现由企业主导的大规模制造向用户需求驱动的大规模定制转型。

文章认为,卡奥斯COSMOPlat大规模定制模式已逐渐受到国际专家普遍认同,这意味着全球工业互联网生态的价值主张正趋向统一,传统工业体系下的价值交换将转变为新工业系统下的价值共建。

《Quality Progress》是由美国质量管理协会ASQ创办、出版的质量领域权威杂志。ASQ是国际权威的质量学术管理和交流机构,为质量专业人士、从业人员以及日常消费者提供技术、思想、工具以及培训。

杨凯,美国韦恩州立大学工业与系统工程系教授,是精益六西格玛、质量工程、数据分析、TRIZ、医疗系统工程及工程设计方法等领域的著名专家。2016年,被美国质量管理协会ASQ授予Cecil C Craig终身成就奖。

责编:张阳

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加速实现国产替代 晶闸管厂商瑞能半导闯关科创板

  来源:中国证券报·中证网

  原标题:加速实现国产替代 晶闸管厂商瑞能半导闯关科创板 

  8月18日晚,上交所受理瑞能半导体科技股份有限公司(简称“瑞能半导”)科创板上市申请。此次公司拟募资6.73亿元投向C-MOS/IGBT-IPM产品平台建设项目、南昌实验室扩容项目、研发中心建设项目,以及发展与科技储备资金。

  瑞能半导表示,公司以加速实现国产替代为己任,未来将进一步完善全系列晶闸管和功率二极管器件的研发,开展新一代碳化硅半导体芯片及器件的研发,积极推进以MOSFET和IGBT为代表的功率半导体器件的研发和生产。

  知名客户云集

  招股书申报稿显示,瑞能半导主要从事功率半导体器件的研发、生产和销售,是一家拥有芯片设计、晶圆制造、封装设计的一体化经营功率半导体企业,致力于开发并生产领先的功率半导体器件组合。公司主要产品包括晶闸管和功率二极管等,广泛应用于以家电为代表的消费电子、以通信电源为代表的工业制造、新能源及汽车等领域。

  瑞能半导是半导体产业细分赛道的“领跑者”。根据IHS Markit报告的市场统计,2019年度公司晶闸管产品的市场占有率在国内排名第一、全球排名第二。根据WSTS协会报告的市场统计,2019年度公司晶闸管产品的全球市场占有率为21.8%,中国市场占有率达36.2%;2019年度公司功率二极管产品的全球市场占有率为2.6%,中国市场占有率达7.5%。

  目前公司已在全球市场锁定了一群知名客户。其中,以家电为代表的消费电子领域用户包括惠而浦(维权)、伊莱克斯、惠普、海尔、美的、格力、海信、三星、LG、索尼、日立、佳能、飞利浦、松下、戴尔等;以通信电源为代表的工业制造领域用户包括台达、ABB、施耐德、霍尼韦尔、通用电气、科士达英威腾麦格米特、光宝、伟创力、立维腾等;新能源及汽车领域用户包括海拉电子、特锐德上能电气中恒电气、博世、NAPINO、HERO、TVS Motor等。

  作为一家在功率半导体行业具有优势地位的企业,瑞能半导以加速实现国产替代为己任,部分产品和制造技术填补了国内行业空白。公司通过持续的研发投入和技术积累,形成了一系列富有市场竞争力的产品,同时积极推进IGBT和碳化硅功率器件等第三代半导体材料器件的研发和生产,为未来稳健成长提供了强有力的保障支撑。此外,公司拥有一支富有经验的研发队伍,骨干成员均具备10年以上从事功率半导体器件的研发设计经验,研发团队能将公司技术有效转化成产品,实现可持续经营发展。

  研发投入渐增

  财务数据显示,2017年至2019年及2020年1-3月(简称“报告期内”),瑞能半导实现营业收入分别为6.19亿元、6.67亿元、5.88亿元和1.40亿元;实现净利润分别为8775.98万元、9493.04万元、8610.88万元和1898.70万元。

  在研发方面,瑞能半导报告期内的研发费用逐步增长,分别为2450.96万元、2363.82万元、3214.54万元和687.75万元;研发费率分别为3.96%、3.54%、5.47%和4.90%。目前,瑞能半导及其子公司持有境内专利共22项,其中发明专利5项、实用新型专利17项,境外专利4项。

  报告期内,公司主营业务的综合毛利率分别为43.59%、42.30%、45.20%和40.80%,存在一定波动。公司表示,公司主营业务包括晶闸管、功率二极管等产品,不同产品的毛利率存在差异,报告期内公司综合毛利率因产品收入结构变化存在一定波动。公司提示称,未来随着公司的快速发展,公司业务规模将进一步扩大,产品种类将持续增多,如果公司根据自身的发展战略调整产品结构,公司的综合毛利率仍存在波动的风险。

  在应收账款方面,公司称,报告期内,公司的应收账款账面价值分别为12627.26万元、8641.67万元、6214.39万元及3299.25万元,占营业收入的比例分别为20.41%、12.96%、10.57%和23.49%,占比相对较高。

  公司表示,公司报告期内直接客户主要为半导体领域全球知名经销商,终端客户主要为全球知名企业,商业信誉良好,且公司已按照审慎的原则计提了坏账准备,如果公司未来有大量应收账款不能及时收回,将形成较大的坏账损失,从而对公司经营业绩造成一定的不利影响。

  截至目前,瑞能半导尚无实际控制人。从股权结构来看,本次发行前,瑞能半导的重要股东南昌建恩、北京广盟、天津瑞芯直接持有公司71.44%的股份,建广资产作为上述三家合伙企业的执行事务合伙人,有权以前三大股东名义在公司股东(大)会层面行使71.44%的股东表决权,为公司间接控股股东。然而,建广资产的任一股东对其董事会及日常经营管理均无单独决策权,因此建广资产无实际控制人,进而导致瑞能半导无实际控制人。

  市场空间广阔

  功率半导体器件作为国家战略性新兴产业,伴随着电力的运用而诞生,并随着社会电气化程度的加深而发展,国家给予了高度重视和支持。然而,功率半导体器件领域长期被欧美日企业垄断,各类功率半导体器件的国产化率处于较低水平,国内功率半导体企业的市场占有率相对较低。分析人士认为,未来,中国功率半导体产业自主可控的需求将日益突出,进口替代空间巨大。

  本次冲刺科创板,瑞能半导拟募集资金6.73亿元,投向C-MOS/IGBT-IPM产品平台建设项目、南昌实验室扩容项目、研发中心建设项目以及发展与科技储备资金。

  其中,C-MOS/IGBT-IPM产品平台建设项目围绕功率半导体领域,规划建设硅基MOSFET、IGBT/IPM功率器件产品平台。本项目实施后,产品将广泛应用于新能源汽车、新能源光伏、工业制造、通信电源等领域。

  南昌实验室扩容项目在瑞能半导现有南昌实验室的基础上进行扩容建设,通过增加可靠性测试和失效性分析相关的检测分析设备投入,优化实验环境,提升测试与分析的能力和效率,从而进一步保障产品质量、吸引高端人才,促进业务高质量发展。

  研发中心新建项目依托公司在功率半导体领域的技术优势,布局碳化硅功率器件等功率半导体行业内的新技术领域,通过引进高技术人才、增加与外部机构研发合作等方式,进一步加强公司研发团队及研发平台的实力,以保持公司产品在核心技术方面的优势地位,为公司业务中长期的可持续发展奠定基础。

  此外,瑞能半导还拟使用3亿元募集资金,用于发展与科技储备资金。本次发展与科技储备资金将结合公司的经营需要和战略规划的资金需求,以提升公司的竞争力。

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受疫情影响 澳洲航空2020财年损近20亿澳元

当地时间20日,澳大利亚最大的航空公司澳洲航空(Qantas)宣布2020财年,由于受到新冠肺炎疫情打击,公司损失19.6亿澳元(约合98.53亿元人民币),而上一财年澳航实现盈利8.4亿澳元(约合42.17亿元人民币)。澳航首席执行官阿兰·乔伊斯表示,这是澳航创办100年来经历的最大困境。

受新冠肺炎疫情影响,澳洲航空曾在6月表示将削减6000个工作岗位,公司运营的747型客机也提前退役。目前,该公司绝大部分国际航班处于停运状态,国内航班的运力仅约相当于疫情之前的20%。

澳洲航空公司的利润在今年4至6月间下降了82%。首席执行官阿兰·乔伊斯表示,由于疫情在澳大利亚国内也出现了反弹,很多州再次出台旅行限制措施,这让公司的运营再次面临困境。乔伊斯同时表示,旅行是很多人的迫切愿望,只要旅行限制解除,公司的情况就会得到好转。但就目前疫情发展的情况来看,预计澳洲航空与新西兰之间实现国际旅行最快也要等到明年6月。(总台记者 王聪)

责编:周璇

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华尔街大行担心目前的股票轮动只是另一个“虚幻曙光”

  在高风险股票经历如此之多的失望后,华尔街策略师们警告客户股票轮动可能不会持续下去,或许应该被原谅。

  面对经济增长缓慢、国际紧张局势以及来自债券市场的不利预兆,有很多原因可以预测对经济最敏感美国股票的反弹将被证明是不可持续的。

  然而事实仍然是,一项针对价值股的多空策略出现自6月份以来表现最好的三天走势。相对于标普500指数而言,罗素2000小型股指数刚刚升至两个月高位。航空、酒店和邮轮股(本轮疫情中跌幅最大的股票)一直在跑赢大型科技股。

  刺激措施和疫苗希望激起了这些动物精神,并且它们重新点燃了人们对股票轮动的争论。高盛在本周的一份报告中概括了这一困境:高风险的工业股得到了评级上调,但防御性科技股也保持了其高配的立场。

  在摩根大通,他们将这些这波走势称为“价值股的战术性反弹”,因为这些市场落后者与防御性股票之间的估值差距达到了历史最高水平。与Sanford C. Bernstein等机构一样,摩根大通认为没有理由期待这些股票的强劲回升。

  摩根大通策略师周一发布报告称,“今年市场的领跑者将是增长和防御驱动,不管在下跌还是在随后的市场回升中都是如此。”

  该团队对于股票轮动不会长久所给出的理由包括全球贸易的不确定性以及坚信美元不会进一步大幅下跌等。

  一般而言,价值和小型股票更容易受到经济周期的束缚,因此,当收益率曲线陡化表明经济预期更好时,它们往往表现最佳。

  Bernstein表示,价值股的持续反弹将需要更陡峭的收益率曲线。但是,美联储极度鸽派立场压制了国债收益率,并且长期通胀预期相对较低,收益率曲线要大幅陡化还有很长的路要走。

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中国学者发现一种新弱畸精子症致病基因

  中新网合肥8月13日电 (吴兰 贺小进 吕明荣)记者13日从安徽医科大学获悉,该校曹云霞教授团队和复旦大学张锋教授团队联手发现一种新弱畸精子症致病基因——CFAP58。

  该研究12日在国际著名遗传学期刊《美国人类遗传学杂志》上发表。

  21世纪以来,全球不孕不育发病率逐年升高。其中,男性不育常表现为少精子症、弱精子症、畸精子症或者多种组合形式,弱畸精子症是其中最常见类型之一。但是,目前多数患者准确的病因未明。

  精子鞭毛多发形态异常(MMAF)是一类严重的弱畸精子症,由于精子尾部的多种畸形导致精子活动能力和受精能力严重下降。目前的研究提示MMAF的病因多数与基因变异密切相关。

  据介绍,该研究通过对90例汉族男性MMAF患者进行了全外显子测序和遗传学分析,发现了5例(5.6%)MMAF患者携带有CFAP58基因的双等位突变。研究者利用透射电镜技术和多种分子生物学实验发现,CFAP58基因突变患者由于精子尾部轴丝组装异常和中段线粒体鞘发育异常而导致精子运动功能障碍和畸形,从而引起男性不育。

  小鼠相关实验发现,CFAP58基因敲除雄性小鼠完全不育,精子尾部表现为与患者一致的短尾、卷尾等MMAF表型。因此,该研究充分证明了CFAP58基因突变可导致男性不育和雄性小鼠不育。

  安徽医科大学曹云霞教授团队是目前国际上研究弱畸精子症的主要团队之一,团队前期研究成果如无头精子症致病基因SUN5、PMFBP1,精子鞭毛轴丝相关基因CFAP65等,为男性不育的诊断、遗传咨询和治疗提供重要的理论依据。

【编辑:黄钰涵】

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两日暴涨116%、换手逾百倍 可转债“妖券”卷土重来?

  来源:上海证券报 

  原标题:两日暴涨116%、换手逾百倍 可转债“妖券”卷土重来?

  郭晨凯 制图

  ⊙记者 孙忠 ○编辑 陈羽

  受横河转债连续两个交易日暴涨116%带动,8月10日多只转债大涨,蓝盾转债大涨72.18%、广电转债涨50%、凯发转债涨33%。

  市场人士判断,昨日可转债市场异动与3月份时“妖券”集体飙涨如出一辙。这些个劵因为呈现高溢价率、高换手率和高价格的“三高”特征,被市场戏称为“妖券”。从炒作路径看,资金同样选择了流通盘极小的标的进行高位拉升。

  上周五,横河转债大涨62.74%,报收272元,领涨整个可转债市场。其中的“三高”特征十分明显——横河转债转股溢价率从99%飙升至232%,换手率逾30倍,股价轻松站上200元。

  上周五的异动仅仅是个开始,横河转债昨日再度大涨,最高涨幅达到46%,在冲击400元未果后,收盘涨幅33%,报363元,换手率超80倍。短短两个交易日,横河转债大涨116%,换手率逾百倍。

  今年3月份,可转债市场出现了一股“炒小炒高”之风。再升转债、尚荣转债、横河转债、泰晶转债、新天转债通光转债集体异动,并均出现了连续异动行情,个劵单日动辄便有几成涨幅。

  广州嗣盈总经理张晓东认为,与3月份可转债炒作类似的是,一旦股票市场活跃度降低,资金就会转战可转债市场。两次炒作的共性,是利用“妖券”流通市值过低(往往低于1亿元)的特点进行控盘式拉升,引发市场资金追逐。

  一位机构人士表示,从上一轮炒作情况看,参与炒作的资金侧重日间高频交易,但炒作资金比较忌惮发行人采取强赎,一旦出现强赎则往往引发个券暴跌。同时炒作的持续性很弱,个券往往急涨后便重新回归基本面,因此风险极高。

  作为一般投资者,投资转债时要做好这样的准备:只投资估值合理的转债,通过长期投资获得满意回报。具体做法是低吸价格较低、溢价率合适的转债。更具体来看,投资者应重点关注以下几种类型的转债:盘子小、正股处于低位且流通盘小、未到转股期、可能有强概念风口的转债。

  张晓东认为,此轮可转债炒作很明显是由游资带动。游资炒作总是会吸引部分不明真相的投资者参与,但投资者如果观察几只“妖券”被炒作前后的价格变化就会明白其中的风险:“妖券”大幅上涨后往往会经历长达几个月的漫长下跌。

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责任编辑:郭建

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世界第一!“天鲲号”最大排距超十五公里

  原标题:世界第一!“天鲲号”最大排距超十五公里

  本报讯(中青报·中青网记者 胡春艳)8月6日,“天鲲号”顺利完成连云港港赣榆港区10万吨级航道延伸段工程南部吹填造陆任务,比计划工期提前一个月。该工程的完工,使“天鲲号”最重要的性能指标——超长排距输送能力得到检验,至此“天鲲号”的挖掘系统、输送系统等主要性能全部通过实战检验,均超过设计标准。

  作为我国首艘从设计到建造拥有完全自主知识产权的重型自航绞吸式挖泥船,“天鲲号”远程输送能力世界第一,其泥泵电机总功率17000千瓦,最大设计排距15公里。“天鲲号”在连云港赣榆航道工程施工期间,克服该地区超远距离输送粘土球混合姜结石水力阻力大、易堵管等困难,完成了7.2公里超长距离输送的疏浚施工任务。将输送粘土球混合姜结石工况的排压换算成标准土质细粉砂的输送能力,排距将超过15公里设计标准。

  自下水以来,“天鲲号”各项性能都亟需得到实战检验。2018年6月12日,“天鲲号”完成试航,船舶的动力系统和推进系统等设备经受住了海洋环境的考验;2018年11月12日,“天鲲号”自动挖泥系统调试成功,开启了我国无人操控全自动挖泥的新时代;2019年3月12日,“天鲲号”正式投产,承担“一带一路”沿线国家工程建设任务。海外施工期间,“天鲲号”成功“啃”下硬度高达70兆帕的岩石,挖掘系统性能发挥远超设计标准,且全船电力系统、推进系统、钢桩台车系统、智能集成控制系统等均经受住了实战检验。

  如今,“天鲲号”主要性能指标皆得到实战检验,该船正式具备了在国际疏浚市场的高端竞争力,成为我国建设海洋强国、共建“一带一路”名副其实的国之重器。连云港港赣榆港区10万吨级航道延伸段工程的建设,将助力连云港港实现打造区域性国际枢纽港和集装箱干线大港的目标。

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责任编辑:尹悦

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南京熊猫:股东中国华融拟减持不超2%股份

  8月11日消息,南京熊猫公告,持股7.06%的股东中国华融因自身经营需求,拟十五个交易日后的六个月内减持不超过1828万股,占公司总股本2%。

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责任编辑:逯文云

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