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从高铁到田间:极目机器人的“弯道超车”式创业

  来源:21世纪经济报道

  原标题:从高铁到田间:极目机器人的“弯道超车”式创业

  “你是不是载入史册了?我想我们已经,也能够载入史册。”回忆两次创业的酸甜苦辣,极目机器人董事长王新宇在东沙湖基金小镇接受采访时自问自答道。

  极目机器人是苏州园区的一家双目视觉为核心的智能机器人公司,也是创始人王新宇和董雪松又一次共同创业。早在2015年,两人联合创办的华兴致远与深圳宝利来科技重组上市,成为今天深交所主板神州高铁(股票代码:00008)的全资子公司。

  2016年的一天,董雪松在一通越洋电话中问及:“新宇,你已经成功了但是你为家乡做了些什么?”

  董雪松是王新宇的高中同学,两人自是知根知底。老友的问话“拷问”着王新宇,让他想到年少时在田间地头看到的耕作场景。

  不久,王新宇辞去在神州高铁的董事和副总经理职务。这年夏季,极目机器人在苏州园区注册成立,董雪松再一次成为王新宇的联合创始人。

  弯道超车:从铁路到田间

  王新宇在45岁之前一直是跟高铁打交道的,早年就职于哈尔滨铁路局科研所,创业做的华兴致远也是主营轨道交通智能化安全检测业务。

  创办极目机器人后,他和团队一头扎进了淮河北岸的河南确山做起了农民。这里地处中原腹地,来自七个国家的工程师展开了长达两年的验证实验。

  在全国13个省市完成了平原、丘陵、山区等不同地形的效果验证,团队正式将植保无人机产品推入量产阶段。

  从资本关注度看,极目机器人在2017年和2018年获得了来自复励投资、元禾控股、中信农业基金、先正达等机构的数千万元B轮融资。

  早年创办的华兴致远已经成为中国高铁弯道超车的贡献者之一。创办极目机器人后,王新宇和董雪松希望在农业领域再次呈现弯道超车的故事。

  2016年时,植保无人机领域从全球范围看并不是新生事物,海外市场已有雅马哈、PrecisionHawk、Agribotix、DroneDeploy等从业企业,中国本土也有大疆、极飞科技、汉和、全丰等市场玩家。

  王新宇告诉记者,极目机器人产品的核心竞争力在于:“现在让无人机贴着作物表面0.5到0.7米的距离,并保持以5米/秒的速度飞行完成喷洒作业,全球已知的公司只有极目一家。”

  极目机器人研发的植保无人机能够实现全视觉避障。也就是说,无人机能够自动识别地块边界,无需提前测绘,飞行中能规避田间固定甚至移动的障碍,且能同时实现一人多机和群飞作业。

  科技赋能农业

  极目机器人的核心技术是机器视觉,团队的核心成员主要是来自包括特斯拉、博世在内的汽车行业和高铁安全检测行业,却选择将产品应用场景放在了田间地头。

  “我们中的很多人是在农村长大的,希望能为农业带来一些改变。农业智能机器人对工程化和系统化的要求比较高,也符合我们团队的基因。”王新宇说,如果不是有着对科技改变农业的共同愿景,一定无法招揽到如此多的优秀科学家和工程师加入。

  种子就是农业的芯片。完成了农药喷洒环节的产品设计开发和试产量产,极目机器人团队继续投入到育种领域的产品研发中。这次,他们的实验和研发从南美开始,率先在巴西应用和商业化,目前不仅在中国的不同省份展开,也正在泰国、美国、罗马尼亚、印度等国家进行着验证和应用推广。

  无人机在农林植保领域的应用包括农药喷洒和作物检测。根据 Frost & Sullivan 的报告,2019年中国工业无人机的各应用领域中,农林植保占比为30.7%,预计2020到2014年植保领域无人机市场的年均复合增长率将达到47.2%。

  除了耕作效率,更重要的是安全。联合国曾经的一份统计显示,每年全球约有20万人死于农药,其中的99%位于发展中国家。受接触农药影响的人数尚无准确数字,约是在100万到4100万之间。

  “这里有巨大的市场、巨大的社会价值,也有极高的技术难度。”讲这话时,王新宇背后是一面极目智能调度中心墙,显示着正在作业中的无人机数量、相应区域的农作物分布和各省份无人机保有量等信息。

  于极目机器人团队而言,他们今天正在致力于农业从机械化到智能化的升级,未来的终局将是基于小型智能装备和农业大数据实现的智慧化。

  (作者:赵娜 编辑:林坤)

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最高法:大幅度降低司法保护上限是规范民间借贷活动客观需要

  8月20日消息,最高人民法院今日举行新闻发布会,正式发布新修订的《最高人民法院关于审理民间借贷案件适用法律若干问题的规定》。规定明确,民间借贷利率的司法保护上限以央行授权全国银行间同业拆借中心每月20日发布的一年期贷款市场报价利率(LPR)的4倍为标准确定,取代原《规定》中“以24%和36%为基准的两线三区”的规定。

  最高人民法院审判委员会副部级专职委员贺小荣在发布会上表示,大幅度降低民间借贷利率的司法保护上限是规范民间借贷活动的客观需要。民间借贷的利率本属于当事人意思自治的范畴。借贷双方是否约定利息、约定多少利息,均应本着自愿原则并通过借款合同来完成。如果借款合同对支付利息没有约定的,视为没有利息。如果借贷双方在借款合同中约定的利息不违反国家有关规定,不违背公序良俗,依法应当予以保护。但是,如果当事人约定的利息过高,不仅导致债务人履约不能,还可能引发其他社会问题和道德风险,所以世界上绝大多数国家都设置了利率保护的上限。因此,大幅度降低民间借贷利率的司法保护上限,对于引导、规范民间借贷行为具有重要意义。

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受疫情影响 澳洲航空2020财年损近20亿澳元

当地时间20日,澳大利亚最大的航空公司澳洲航空(Qantas)宣布2020财年,由于受到新冠肺炎疫情打击,公司损失19.6亿澳元(约合98.53亿元人民币),而上一财年澳航实现盈利8.4亿澳元(约合42.17亿元人民币)。澳航首席执行官阿兰·乔伊斯表示,这是澳航创办100年来经历的最大困境。

受新冠肺炎疫情影响,澳洲航空曾在6月表示将削减6000个工作岗位,公司运营的747型客机也提前退役。目前,该公司绝大部分国际航班处于停运状态,国内航班的运力仅约相当于疫情之前的20%。

澳洲航空公司的利润在今年4至6月间下降了82%。首席执行官阿兰·乔伊斯表示,由于疫情在澳大利亚国内也出现了反弹,很多州再次出台旅行限制措施,这让公司的运营再次面临困境。乔伊斯同时表示,旅行是很多人的迫切愿望,只要旅行限制解除,公司的情况就会得到好转。但就目前疫情发展的情况来看,预计澳洲航空与新西兰之间实现国际旅行最快也要等到明年6月。(总台记者 王聪)

责编:周璇

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海南举办海南自由贸易港重点项目集中签约活动

央广网海口8月13日消息 13日上午,海南自由贸易港重点项目集中签约活动在海口国际会展中心隆重举行。

签约项目共59个,包括了中国电信集团、阿里巴巴、华为技术、德国途易、日本伊藤忠商事株式会社、保利集团、新东方教育、东方雨虹等境内外知名企业,其中外资项目12个,内资项目47个,预计总金额142亿,涵盖旅游业、现代服务业、高新技术产业“三大产业”和自由贸易港建设、产业发展、民生公共服务等多个领域。

东方雨虹拟投资10亿元在海南洋浦经济开发区投资建设东方雨虹海南洋浦绿色新材料综合产业园项目,为什么会选择海南?北京东方雨虹防水技术股份有限公司副总裁王文萍介绍,“自贸港红利政策对于本项目生产经营期间的进口来料加工、半成品和成品出口、技术进出口、代理进出口和货物进出口等将能带给企业极大的支持。”

中国电信集团董事长柯瑞文表示,建设自由贸易港,需要更先进的信息基础设施,中国电信将以这次签约为契机,主动融入自贸港的发展,“我们将以更加开放的姿态与全球产业链上下游的企业开展深入的合作,开拓创新,搭建云网融合的信息化的平台,提供从通信到云到云网融合的综合信息的应用,推进智慧海南的建设。”

签约活动也伴随着海南自贸港国际投资“单一窗口”上线仪式,达到了高潮。海南省委书记刘赐贵与8名驻华使节上台用9把钥匙共同启动海南自贸港国际投资“单一窗口”上线,标志着海南连接世界的投资大门正式开启,让全球的投资者更加便利的共享国家和时代赋予海南自贸建设的机遇。

国际投资“单一窗口”是海南省建设的全国首家投资全流程“套餐式”服务平台,聚焦投资便利化系统集成创新,整合多部门政务系统,为境内外投资者提供投资咨询服务、企业设立登记、变更、注销、银行预约开户和外汇登记、项目建设,以及购车指标申请、签证证件办理等投资相关事项办理服务。

在活动现场,20个重点招商项目通过展板方式对外发布,面向全球开展招商推介。20个重点项目,聚集自贸港的政策优势、产业优势、区位优势,涉及新能源汽车、旅游度假、融资租赁、离岸贸易、航空维修、冷链物流、免税零售、生物医药、禁塑替代品等领域,遍布海南各市县和重点产业园区。

本次活动由海南省人民政府主办,海南省商务厅、海口市人民政府承办,旨在通过重点项目集中签约,积极回应境内外企业的关注和诉求,持续推动一批有自贸港显示度的重点项目落地,确保海南自贸港建设开好头、起好步,推动自贸港政策实现早期收获。(记者 朱永)

责编:张靖雯

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华尔街大行担心目前的股票轮动只是另一个“虚幻曙光”

  在高风险股票经历如此之多的失望后,华尔街策略师们警告客户股票轮动可能不会持续下去,或许应该被原谅。

  面对经济增长缓慢、国际紧张局势以及来自债券市场的不利预兆,有很多原因可以预测对经济最敏感美国股票的反弹将被证明是不可持续的。

  然而事实仍然是,一项针对价值股的多空策略出现自6月份以来表现最好的三天走势。相对于标普500指数而言,罗素2000小型股指数刚刚升至两个月高位。航空、酒店和邮轮股(本轮疫情中跌幅最大的股票)一直在跑赢大型科技股。

  刺激措施和疫苗希望激起了这些动物精神,并且它们重新点燃了人们对股票轮动的争论。高盛在本周的一份报告中概括了这一困境:高风险的工业股得到了评级上调,但防御性科技股也保持了其高配的立场。

  在摩根大通,他们将这些这波走势称为“价值股的战术性反弹”,因为这些市场落后者与防御性股票之间的估值差距达到了历史最高水平。与Sanford C. Bernstein等机构一样,摩根大通认为没有理由期待这些股票的强劲回升。

  摩根大通策略师周一发布报告称,“今年市场的领跑者将是增长和防御驱动,不管在下跌还是在随后的市场回升中都是如此。”

  该团队对于股票轮动不会长久所给出的理由包括全球贸易的不确定性以及坚信美元不会进一步大幅下跌等。

  一般而言,价值和小型股票更容易受到经济周期的束缚,因此,当收益率曲线陡化表明经济预期更好时,它们往往表现最佳。

  Bernstein表示,价值股的持续反弹将需要更陡峭的收益率曲线。但是,美联储极度鸽派立场压制了国债收益率,并且长期通胀预期相对较低,收益率曲线要大幅陡化还有很长的路要走。

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中国学者发现一种新弱畸精子症致病基因

  中新网合肥8月13日电 (吴兰 贺小进 吕明荣)记者13日从安徽医科大学获悉,该校曹云霞教授团队和复旦大学张锋教授团队联手发现一种新弱畸精子症致病基因——CFAP58。

  该研究12日在国际著名遗传学期刊《美国人类遗传学杂志》上发表。

  21世纪以来,全球不孕不育发病率逐年升高。其中,男性不育常表现为少精子症、弱精子症、畸精子症或者多种组合形式,弱畸精子症是其中最常见类型之一。但是,目前多数患者准确的病因未明。

  精子鞭毛多发形态异常(MMAF)是一类严重的弱畸精子症,由于精子尾部的多种畸形导致精子活动能力和受精能力严重下降。目前的研究提示MMAF的病因多数与基因变异密切相关。

  据介绍,该研究通过对90例汉族男性MMAF患者进行了全外显子测序和遗传学分析,发现了5例(5.6%)MMAF患者携带有CFAP58基因的双等位突变。研究者利用透射电镜技术和多种分子生物学实验发现,CFAP58基因突变患者由于精子尾部轴丝组装异常和中段线粒体鞘发育异常而导致精子运动功能障碍和畸形,从而引起男性不育。

  小鼠相关实验发现,CFAP58基因敲除雄性小鼠完全不育,精子尾部表现为与患者一致的短尾、卷尾等MMAF表型。因此,该研究充分证明了CFAP58基因突变可导致男性不育和雄性小鼠不育。

  安徽医科大学曹云霞教授团队是目前国际上研究弱畸精子症的主要团队之一,团队前期研究成果如无头精子症致病基因SUN5、PMFBP1,精子鞭毛轴丝相关基因CFAP65等,为男性不育的诊断、遗传咨询和治疗提供重要的理论依据。

【编辑:黄钰涵】

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8月12日北向资金净流出16.38亿元

  证券时报网

  证券时报e公司讯,8月12日,截至A股收盘,统计数据显示,北向资金合计净流出16.38亿元。其中,沪股通净流入9.48亿元,深股通净流出25.86亿元。

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责任编辑:马秋菊 SF186

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世界第一!“天鲲号”最大排距超十五公里

  原标题:世界第一!“天鲲号”最大排距超十五公里

  本报讯(中青报·中青网记者 胡春艳)8月6日,“天鲲号”顺利完成连云港港赣榆港区10万吨级航道延伸段工程南部吹填造陆任务,比计划工期提前一个月。该工程的完工,使“天鲲号”最重要的性能指标——超长排距输送能力得到检验,至此“天鲲号”的挖掘系统、输送系统等主要性能全部通过实战检验,均超过设计标准。

  作为我国首艘从设计到建造拥有完全自主知识产权的重型自航绞吸式挖泥船,“天鲲号”远程输送能力世界第一,其泥泵电机总功率17000千瓦,最大设计排距15公里。“天鲲号”在连云港赣榆航道工程施工期间,克服该地区超远距离输送粘土球混合姜结石水力阻力大、易堵管等困难,完成了7.2公里超长距离输送的疏浚施工任务。将输送粘土球混合姜结石工况的排压换算成标准土质细粉砂的输送能力,排距将超过15公里设计标准。

  自下水以来,“天鲲号”各项性能都亟需得到实战检验。2018年6月12日,“天鲲号”完成试航,船舶的动力系统和推进系统等设备经受住了海洋环境的考验;2018年11月12日,“天鲲号”自动挖泥系统调试成功,开启了我国无人操控全自动挖泥的新时代;2019年3月12日,“天鲲号”正式投产,承担“一带一路”沿线国家工程建设任务。海外施工期间,“天鲲号”成功“啃”下硬度高达70兆帕的岩石,挖掘系统性能发挥远超设计标准,且全船电力系统、推进系统、钢桩台车系统、智能集成控制系统等均经受住了实战检验。

  如今,“天鲲号”主要性能指标皆得到实战检验,该船正式具备了在国际疏浚市场的高端竞争力,成为我国建设海洋强国、共建“一带一路”名副其实的国之重器。连云港港赣榆港区10万吨级航道延伸段工程的建设,将助力连云港港实现打造区域性国际枢纽港和集装箱干线大港的目标。

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责任编辑:尹悦

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铝、锌期权同步“云上市”中国商品期权市场步入新台阶

  原标题:铝、锌期权同步“云上市”中国商品期权市场步入新台阶

  来源:上海证券报

  ⊙记者 宋薇萍 ○编辑 林坚

  铝期权和锌期权8月10日在上海期货交易所(下称“上期所”)正式挂牌交易。 当天的活动以现场和网络直播结合的“云上市”形式开展。来自证监会、上海市政府、相关行业协会、铝锌产业链上下游企业的嘉宾和观众,通过线上、线下的方式,共同见证了铝期权和锌期权的上市。

  铝、锌期权理性开市

  上市首日,铝期权成交2665手,持仓2006手,成交额为282.66万元。锌期权成交4793手,持仓2410手,成交额为787.3万元。

  南华期货期权研究员周小舒对上海证券报记者表示,近期金属期货价格波动加剧,短期历史波动率明显高于长期历史波动率,由于期权还有34个交易日到期,以90日历史波动率作为定价参考波动率,导致期权挂牌价格偏低。开盘后,两个商品期权的成交价小幅高于挂牌价,说明金属期权市场比较理性。

  周小舒说,目前上期所金属期权主力合约为2010期权合约,次主力合约为2011期权合约,主力期权合约流动性较好,建议投资者在交易铝、锌期权时,首选2010期权合约。

  产业客户积极参与

  铝期权和锌期权上市获得了行业企业广泛关注。昨日首批成交的单位客户包含中铝国际贸易集团有限公司、托克投资(中国)有限公司和中粮祈德丰(北京)商贸有限公司等。

  中铝集团副总经理刘建平表示,铝期货和锌期货已在企业套期保值等风险管理方面发挥了重要作用,特别是2008年金融危机以及今年全球疫情冲击等重要时期,中铝集团通过铝期货和锌期货,积极开展套期保值,有效规避了价格大幅波动风险,确保了稳定经营。相信铝期权、锌期权的上市,一定会在铝、锌产业的发展史上留下浓墨重彩的一笔,为企业风险管理作出应有的贡献。

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责任编辑:陈修龙

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蔚来李斌:汽车行业不是赢者通吃造车新势力与传统车企都有机会

  蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌表示,汽车行业不是赢者通吃的行业,这也给了蔚来这样的创业公司和传统企业更多机会。“10年左右的时间我们再谈论汽车,一定是智能电动汽车,而且一定是纯电的。”李斌认为,电动汽车产品的终极形态会在未来3~5年内出现,就产品层面而言,智能电动汽车的普及速度会比想象得更快。

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